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无锡新能源汽车销售成倍增长

发表时间:2019-03-04浏览次数:

  无锡新能源汽车进入2017年12月中旬,一家销售江铃纯电动汽车店的老板就疯狂在朋友圈刷屏称新能源汽车免购置税即将截止,明年国家补贴下降等消息,推广自己的新能源汽车。去年7月才开的无锡首家北汽新能源4S店无锡万帮旺辉店市场部经理吴先生介绍,去年开业5个月已经销售400辆左右,其中国联一次性就购买了150辆作为共享汽车投放。私人购买大部分是20多岁到30岁的年轻人来买第二辆车,就用来上下班。而销售主力北京EC180享受中央、地方和企业三重补贴,包牌价格仅为5.7万元。市民越来越认可了,今年销售估计还是企业一半个人一半,吴先生乐观地估计,2018年销售能超过1000辆。
 无锡新能源汽车
  无锡新能源汽车这么多的资本入局新能源汽车行业,无疑是新能源汽车行业本身热度的体现。如果再算上“双积分”所要求的传统车企也需要在新能源汽车上有所发力,新能源汽车市场竞争将会更加激烈。“只收材料费,可以帮客户安装充电桩。”这是记者询问多家新能源汽车销售店得到的答复。但是安装充电桩容易吗?市政公用新能源科技有限公司总经理过品涛介绍,去年该公司共安装充电桩1200个,今年规划1500个,但都在停车场、酒店、公园、城市综合体等公共场所。尽管无锡有文件规定新小区需要配备一定比例的充电桩等,但从实际操作来看充电桩进小区问的人多,实际只安装过几个,仍有很长的路要走。