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无锡电动汽车技术原理创新

发表时间:2019-04-02浏览次数:

  无锡电动汽车保证了电机机构稳定和电池的短命命;钛酸锂电极点位较高(相对于Li+/Li电极为1.5V电池充电时可以不生成锂晶枝,以钛酸锂为负极的锂离子电池钛酸锂在充电-放电中体积变化极小。保证了电池的高安全性。但也因钛酸锂电极电位较高,即使与电极电位较高的锰酸锂正极配对,电池的电压也仅约2.2V所以电池的比能量只有约5060Wh/kg即使如此,这种电池高安全性,短命命的突出优点,也是其他电池无可比较的无锡电动汽车技术原理创新电机及控制系统由电机驱动而无需自动变速箱。相对于自动变速箱,纯无锡电动汽车以电动机代替燃油机。电机结构简单、技术幼稚、运行可靠。这是为何激进内燃机汽车需要庞大而复杂的变速机构的原因;而电动机可以在相当宽广的速度范围内高效发生转矩,保守的内燃机能把高效发生转矩时的转速限制在一个窄的范围内。纯电动车行驶过程中不需要换挡变速装置,支配方便容易,噪音低。纯电动车使用单一电能源,与混合动力汽车相比。电控系统大大减少了汽车内部机械传动系统,结构更简化,也降低了机械部件摩擦导致的能量损耗及噪音,节省了汽车内部空间、重量。

无锡电动汽车

  无锡电动汽车驱动电机及其控制系统是新能源汽车的核心部件(电池、电机、电控)之一,电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行驶中的主要执行结构。其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标,电动汽车的重要部件。电动汽车中的燃料电池汽车FCV混合动力汽车HEV和纯电动汽车EV三大类都要用电动机来驱动车轮行驶,选择合适的电动机是提高各类电动汽车性价比的重要因素,因此研发或完善能同时满足车辆行驶过程中的各项性能要求,并具有坚固耐用、造价低、效能高等特点的电动机驱动方式显得极其重要。纯电动车的动力电池决定了续行里程和成本。动力电池是电动汽车的关键技术。

  无锡电动汽车纯电动车所需的动力电池用于电动车的动力电池应有的功能指标和经济指标包括:1平安性;2比能量;3比功率;4寿命;5循环价格;6能量转换效率。这些因素直接决定了电动车的合用性、经济性。超级电容器弱点是质量比能量低、购置价格贵,超级电容器的优势是质量比功率高、循环寿命长。但是循环寿命长达50万~100万次,故单次循环价格不高,与铅酸电池、能量型锂离子电池并联可以组成性能优良的动力电源系统。铅酸电池平安性好,铅酸电池生产技术幼稚。价格低廉,废电池易回收再生。近些年来,通过新技术,其比能量低、循环寿命短、充电时发生酸雾、生产中可能有铅污染环境等缺点在不时克服中,各项指标有很大提高,不只可更好地用作电动自行车和电动摩托车的电源,而且在电动汽车上也能发挥很好的作用。以磷酸铁锂为正极的锂离子电池不用高贵的原料,负极为碳、正极为磷酸铁锂的锂电池综合性能好:平安性较高。不含有害元素,循环寿命长达2000次,并已克服了电导率低的缺点。能量型电池的质量比能量可达120Wh/kg与超级电容器并联使用,可以组成性能全面的动力电源。功率型的质量比能量也有7080Wh/kg可以单独使用而不必并联超级电容器。[4]